MIT SICHERHEIT VIEL SPAß


Unsere Trackdays bieten dir die Möglichkeit, auf Rennstrecken und gesteckten Rundkursen richtig Gas zu geben. Unsere anspruchsvollen Tracks sind für Einsteiger ebenso geeignet wie für bereits erfahrene Racer. In erster Linie geht es darum, dass du Spaß am freien fahren hast. Deswegen bieten wir dir ein professionelles und sicheres Umfeld, in dem du dich mit deinem Fahrzeug austoben kannst. Wenn du willst, kannst du diesen Trackday zu deinem ganz persönlichen Training upgraden – mit einem personal Coach an deiner Seite.

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Unsere Trackdays – als Übersicht

Unser freies Fahren auf unterschiedlichen Strecken in ganz Europa bietet dir mit der Unterteilung in zwei bis drei Erfahrungsklassen einen Maximum an Fahrspaß und Sicherheit. Dank dieser Unterteilung sind unsere Trackdays für Rookies und erfahrene Racer gleichermaßen geeignet.

Anneau du Rhin

Hockenheim

Nürburgring

Salzburgring

Strecken im Detail

Anneau du Rhin

Im Herzen des Elsaß

Die schöne Rennstrecke Anneau du Rhin im Herzen des Elsas ist nur ca. 30 km von Freiburg entfernt.

Der Kurs bietet echtes Rennstreckenfeeling für Einsteiger und Fortgeschrittene. Auf dem knapp drei Kilometer langem Kurs werden Sportfahrer- und Instruktorentrainings gefahren. Sie wird auch als Einfahr- und Prüfstrecke von Bugatti genutzt und bietet damit die perfekte Infrastruktur für schnelles und sicheres fahren.

Das Starterfeld wird in zwei Erfahrungsklassen aufgeteilt, somit kann jeder auf seinem Niveau Spaß bei unseren Trackdays haben.

Streckendaten

  • Erbaut: 1996
  • Letzte Modernisierung: 2011
  • Gefahrene Streckenlänge: 3,0 km
  • Streckenbreite: 10 – 12 m
  • Diverse Streckenvariationen verfügbar
  • Max. Steigung 0%
  • Max. Gefälle 0%

Hockenheimring

Legende des Motorsports

Der Hockenheimring ist eine Legende des Motorsports und wurde bis zum heutigen Tag immer wieder an die sich verändernden Anforderungen des Motorsports angepasst und optimiert.

Nach dem rund 62 Millionen Euro teuren Umbau im Jahr 2002 präsentiert sich der Hockenheimring so attraktiv wie nie zuvor. Obwohl die Rennfahrer nun auf die legendäre Waldgerade verzichten müssen, garantiert die um zwei Kilometer verkürzte Strecke nun noch mehr spannende Überholmanöver. Dank neuer Tribünen stieg außerdem die Zuschauerkapazität von 83.000 auf 120.000 Plätze. Durch die besucherfreundliche Gestaltung des Hockenheimrings, können diese auch bei unseren Veranstaltungen als Aussichtspunkt für Fachgespräche und Analysen des Publikums genutzt werden. Also ob Fahrer oder Zuschauer, bei einem Trackday am Hockenheimring kommt jeder auf seine Kosten.

Streckendaten

  • Erbaut: 1932
  • Letzte Modernisierung: 2002
  • Gefahrene Streckenlänge: 4,574 km
  • Streckenbreite: mind. 15 m
  • Zwei weitere Streckenvarianten verfügbar
  • (Kleiner- und Ost-Kurs)
  • Max. Steigung 0%
  • Max. Gefälle 0%
  • FIA Zertifiziert: F1 Grade A

Nürburgring

Die legendärsten Rennstrecke der Welt

Der Nürburgring in der Eifel – genauer die Nordschleife – ist als Rennstrecke legendär,
und die herausragende Größe der deutschen Motorsportgeschichte.

Un­ter an­de­rem auch als “die grüne Hölle“ bekannt. Von 627 Metern über dem Meeresspiegel an der alten Start-Zielgerade der Nordschleife geht es über 300 Meter ins Tal, bis in Breidscheid (320 Meter) die Sohle der Strecke erreicht wird. Durch das Layout müssen die Fahrer und Fahrzeuge mit Fliehkräften in alle Richtungen klar kommen.

Es braucht nicht immer ein langes Motorsport-Wochenende, um das Erlebnis Nürburgring perfekt zu machen. Ein Trackday reicht da völlig!

Streckendaten

  • Erbaut: 1925
  • Letzte Modernisierung: 2016
  • Gefahrene Streckenlänge:
    – Grand-Prix-Strecke: 5,148km
    – Nordschleife: 20,832km
    – 24h-Variante: 25,378 km
  • Streckenbreite: mind. 8 m
  • Zwei weitere Streckenvarianten verfügbar
  • (Grand-Prix-Strecke und Nordschleife)
  • Max. Steigung 17%
  • Max. Gefälle 11%
  • Höchste Stelle: 616,8m üNN
  • Niedrigste Stelle: 320m üNN
  • Höhenunterschied: ca. 300m
  • FIA Zertifiziert:
    – Nordschleife: Licence Grade 3
    – Grand-Prix-Strecke: Licence Grade 1

Salzburgring

In idyllischer Lage

Rundum reich bewaldet, ist der Ring umgeben von Hügeln, die für die Zuseher als herrliche Naturtribüne bei Veranstaltungen dienen und einen hervorragenden Blick auf die Rennstrecke bieten.

Auch wegen seiner idyllischen Lage, der verkehrsgeographisch günstigen Verbindung und der hervorragenden Infrastruktur im Umfeld der Rennstrecke, wird der Salzburgring gerne von seinen Gästen besucht.

Streckendaten

  • Erbaut: 1969
  • Letzte Modernisierung: 2012
  • Gefahrene Streckenlänge: 4,241 km
  • Streckenbreite: mind. 10 m
  • Max. Steigung 3,8 %
  • Max. Gefälle 1,8 %
  • FIA Zertifiziert: Licence Grade 3

FAQ

Allgemein

Was beinhalten die verschiedenen Fotooptionen?

  • Die Basic Fotooption umfasst mindestens 10 Bilder des Fahrzeugs!
  • Die Premium Fotooption umfasst mindestens 20 Bilder des Fahrzeugs. Dazu kommen Standbilder auf der Start-/Zielgeraden!
  • Alle Bilder werden von unserem Fotografen professionell bearbeitet!

Bis wann muss ich meine Rechnung für die Veranstaltung bezahlt haben?

Das Zahlungsziel ist auf der jeweiligen Rechnung vermerkt. Bei Buchungen kurz vor dem Event muss die Rechnung spätestens am Veranstaltungstag beglichen werden. Prinzipiell keine Teilnahme ohne Bezahlung.

Welche Bezahlmöglichkeiten gibt es vor Ort?

Ihr könnt Bar, aber auch mit Karte zahlen.

Kreditkartenzahlungen sind nur gegen eine Gebühr möglich.

Wie sind die Stornobedingungen?

Bei Stornierungen bis 14 Tage vorher fallen 50% Stornogebühren an, bei Stornierungen bis 7 Tage fallen 80% Stornogebühren und bei Stornierungen in der Woche vor der Veranstaltung fallen 100% Stornogebühren an.

Darf jemand anderes für mich am Training teilnehmen, wenn ich nicht kann?

Ja es darf jemand anderes für dich teilnehmen, aber du solltest uns vorher darüber informieren, dass es zu keinen Missverständnissen kommt.

Gibt es Buchungsmöglichkeiten für Gruppen?

Ja, das ist möglich. Gerne könnt ihr uns per Mail oder telefonisch kontaktieren um eine individuelle Anfrage zu erstellen.

Wie und wann kann man uns erreichen?

Gerne könnt ihr uns per Mail oder telefonisch kontaktieren um eine individuelle Anfrage zu erstellen.

Was ist ein Stand By Ticket?

Ein Stand By Ticket bekommt ihr, wenn ihr kurzfristig nicht am Training teilnehmen könnt. Ihr könnt dies dann an einem der nächsten Trainings als Nachrücker einlösen, falls dort noch Plätze frei sind. Das Ticket verfällt nicht.

Wie lange vorher sollte ich da sein?

Man sollte bei jeder Veranstaltung spätestens eine halbe Stunde vor dem Briefing anwesend sein. Die genauen Zeiten findet ihr aber auch in den Unterlagen die ihr von uns im Vorfeld bekommt.

Ist Erste-Hilfe vor Ort?

Je nach Veranstaltung haben wir vom Ersthelfer bis hin zum RTW alles vor Ort.

Findet das Training auch bei schlechtem Wetter statt?

Grundsätzlich findet das Training immer statt, denn bei Regen lernt man Auto fahren.

Ausnahmen sind Gewitter, Stürme oder Hagel, hier kann das Training unterbrochen oder abgesagt werden.

Brauche ich Vorkenntnisse in dynamischem Fahren?

Beim Basic Training musst du keine Vorkenntnisse mitbringen, bei anderen Veranstaltungen sollte aber gewisse Vorkenntnisse vorhanden sein. Hier beraten wir dich aber gerne auch telefonisch nochmal genauer.

Ist mein Fahrzeug im Schadensfall versichert?

Dies solltet ihr vorher mit der eigenen Versicherung abklären, es besteht kein Versicherungsschutz seitens des Veranstalters.

Die Events sind nicht auf das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt.

Kann ich eine Begleitperson in meinem Fahrzeug zum Training mitbringen? Muss ich für Sie ein weiteres Ticket buchen?

Sehr gerne darfst du eine Begleitperson mitbringen. Beifahrer kosten pro Person 25€. Beifahrertickets könnt ihr vorab oder direkt vor Ort erwerben.

Gibt es Verpflegung vor Ort?

Abhängig von der Veranstaltung gibt es Teilnehmer Verpflegung, bzw. kleine Lunch-Pakete.

Bei unseren Track Days können Getränke und Snacks gegen eine kleine Spende erworben werden.

Gibt es vor Ort eine Möglichkeit mein Fahrzeug zu tanken?

Dies ist abhängig von der Rennstrecke aber in den meisten Fällen ist die nächste Tankstelle schnell zu erreichen.

Benötige ich einen Helm?

Helme sind nur vorgeschrieben, wenn man mit einem Cabrio fährt oder werden für Kinder auf dem Beifahrersitz benötigt. Diese könnt ihr auch bei uns mieten.

Trackday

Gibt es Fahrzeuge die nicht zugelassen sind?

Außer in der Race-Gruppe sind prinzipiell alle Fahrzeuge ausgeschlossen, die keine Straßenzulassung haben oder Fahrzeuge mit Slicks. Ebenfalls sind keine Fahrzeuge mit offensichtlich schwerwiegenden Mängeln oder Anbauten zugelassen.

Gibt es einen Fotografen der am Veranstaltungstag anwesend ist?

Ja, es ist eine Fotooption buchbar. Auswählen könnt ihr zwischen der Basic Variante für 55€ und der Premium Variante für 100€. Fotooptionen sollten aber bereits im Vorfeld der Veranstaltung gebucht werden.

Wie sind die Lärmgrenzen für die Fahrzeuge?

Die Lärmgrenzen sind auf den verschiedenen Strecken jeweils unterschiedlich. Bitte beachte die Angaben zur jeweiligen Streckenbeschreibung.

Darf man sich beim fahren abwechseln?

Ja, man darf sich abwechseln. Das Doppelstarter Paket kostet einen Aufpreis von 55€.

Benötige ich eine gültige Motorsport Lizenz, um auf der Rennstrecke zu fahren?

Nein, für unsere Trainings oder Trackdays benötigt ihr keine Motorsport Lizenz.

Sitzen die Trainer mit im Fahrzeug?

Nein, sie geben euch lediglich Anweisungen über Funk. Jedoch könnt ihr gerne ein Individualcoaching buchen, dann sitzt der Trainer auch neben euch im Fahrzeug.

Muss man ein Mindestalter erreicht haben, um an einem School of Racing Training teilnehmen zu dürfen?

Ja, ihr müsst mind. 18 Jahre alt sein um als Fahrer teilnehmen zu dürfen.

Benötige ich zur Teilnahme an einem Training einen gültigen Führerschein?

Ja, jeder Teilnehmer muss im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sein.

Training

Kann ich den Zeitpunkt des Trainings wechseln, wenn ich an dem eigentlichen Termin doch nicht kann?

Mit genügend Vorlaufzeit versuchen wir das möglich zu machen, aber ohne Garantie.

Gibt es Leihfahrzeuge und wie kann ich diese mieten?

Ja, wir haben Leihfahrzeuge. Ihr könnt sie bei der Buchung einer Veranstaltung direkt auf unserer Website mit anmieten. Gerne beraten wir euch aber auch persönlich.

Wie lange dauern die Trainings?

Das ist von Training zu Training unterschiedlich. Das Basic Training liegt zeitlich bei 5 1/2 Stunden, das Pre Level Training bei 4 Stunden und das Pro Level Training ist eine Ganztages- bzw. Zweitagesveranstaltung.

Ist es möglich mit einem Motorrad an einem Training teilzunehmen oder auf der Rennstrecke zu fahren?

Motorräder dürfen bei unseren Veranstaltungen nicht teilnehmen.

Benötigt mein Fahrzeug ein Minimum an Leistung (PS)?

Nein bei uns ist jeder willkommen, denn das Auto ist nur so schnell wie sein Fahrer.

Benötigt man für das Wintertraining spezielle Winterreifen oder genügen Standard Winterreifen?

Standard Winterreifen sind vollkommen OK.

Benötigt mein Fahrzeug eine gültige Straßenzulassung?

In der Regal ja, außer bei den Trackdays: dort besteht die Möglichkeit in der „Race-Gruppe“ auch ohne Straßenzulassung teilzunehmen.

Sind normale Straßenreifen für die Rennstrecke geeignet, oder benötige ich spezielle Rennreifen?

Normale Straßenreifen sind vollkommen OK, bei unseren Veranstaltungen sind größtenteils auch nur Straßenreifen erlaubt (keine Voll-Slick Reifen)

Welche Dinge sollte ich beachten, bevor ich mit meinem Fahrzeug an einem Training teilnehme?

Kontrolliert, ob Euer Fahrzeug im einwandfreien Zustand und fahrbereit ist (Ölstand, Luftdruck, Tankstand, etc.).
Zusätzlich sollte das Fahrzeug nicht unnötig beladen sein, bzw. man sollte alle lose Gegenstände verstauen.

Unsere Fahrzeuge

Ein Abarth 500, ein zum Rennwagen umgebauter Kleinwagen, auf einer Rennstrecke.

Abarth 595

Ein BMW M2 auf einer Rennstrecke.

BMW M2

Leistungsbeschreibung After Work Trackday

  1. Startplatz mit dem eigenen Fahrzeug in einer Wunschgruppe:
    – Rookie
    – Performance
  2. Streckennutzung: 3 Stints á 20 Minuten
  3. Fahrerticket für das Fahren des unter Punkt 1 genannten Fahrzeugs
  4. Anmietung der Rennstrecke
  5. Organisation zur Durchführung der Veranstaltung „After Work Trackday“
  6. Online Fahrer Briefing (Obligatorisch)
  7. Unterlagen – z.B. Haftungsverzicht (elektronischer Versand)
  8. Startnummer und Teilnehmerbändchen